Relvaloataotleja koolitus distantsõppel OKTOOBER 24
- E-R 10.00 – 20.00
- +372 555 85 416
- sale@laskmine.ee
Eestis kehtib EASA raamistik, kus droonitoimingud jagunevad avatud, erikategooriaks ja sertifitseeritud kategooriaks. Kui sinu droon kaalub 250 grammi või rohkem või kannab kaamerat, registreeri end LOIS-is käitajana ja sooritasid A1/A3 teooriaeksam. Enne lendu kontrolli geograafilisi alasid ja NOTAM-e ning hoia droon 120 meetri piires ja silmside kaugusel.
Lühidalt:
- Alla 250 grammi kaaluv droon vajab käitaja registreeringut, kui sellel on kaamera või andur, välja arvatud mänguasi, millel on CE tähis; registreering kehtib viis aastat.
- A2 pädevuse saamiseks pead esmalt omama kehtivat A1/A3 tunnistust, läbima iseseisva praktilise väljaõppe ja sooritama lisaeksami; tunnistused kehtivad viis aastat.
- Üldine kõrguspiir on 120 meetrit, kuid lennujaamade ja AFIS piirkondade lähedal võib lubatud kõrgus olla väiksem, seega kontrolli kaarti enne lendu.
- Kontrolli lisaks kehtivaid NOTAM teateid, sest ajutised piirangud ei pruugi kaardil kajastuda; geograafilises alas lennuks küsi luba ala valdajalt, kes võib vastata viie tööpäeva jooksul.
- Kui lend väljub avatud kategooria piiridest, näiteks toimub väljaspool vaateulatust, vajad Transpordiameti käitamisluba ja riskianalüüsi ning pead loa aegsasti taotlema.
Kategooriad põhinevad riskil: mida ohtlikum lend, seda rangemad nõuded. Nii ei pea hobipiloot läbima sama protseduuri kui ettevõte, kes lennutab drooni asustatud linnas.
Avatud kategooria on madala riskiga lendude jaoks. Eelnevat lennuluba ei küsita, kuid tingimused on kindlad: droon ei lenda otse inimmasside kohal, piloot hoiab drooni vaateulatuses ja maksimaalne lubatud kõrgus on 120 meetrit. Drooni mass jääb alla 25 kg. Enamik hobilende kuulub just siia.
Erikategooria tuleb mängu siis, kui lend ületab avatud kategooria piire. Näiteks soovid lennata väljaspool vaateulatust või kohas, kus avatud tingimused ei kehti. Siis on vaja Transpordiameti käitamisluba ja riskianalüüsi. Luba saab taotleda mitut teed pidi: standardstsenaariumi, eeldefineeritud riskihinnangu, täieliku SORA hindamise või LUC-sertifikaadi kaudu, mis väljastatakse juriidilisele isikule ja annab laiemad õigused.
Sertifitseeritud kategooria on kõrge riskiga tegevuste jaoks, näiteks inimeste vedu või ohtlike kaupade transport. Seal kehtivad lennukitele sarnased sertifitseerimisnõuded nii droonile kui käitajale. Hobi- ja tavakasutaja puutub selle kategooriaga kokku harva, aga põhimõte on oluline: risk määrab bürokraatia hulga, mitte drooni välimus.
Avatud kategooria jaguneb alamkategooriateks A1, A2 ja A3. Alamkategooria sõltub drooni CE-klassist (C0–C4) või massist ning see määrab, kus tohib lennata. Klassimärgistus on tootja poolt droonile kantud ja kehtib sõltumata sellest, kui kogenud sa oled.
Lihtsustatult: kergemad droonid (C0, C1) sobivad A1 tingimustele, kus võib lennata ka inimeste lähedal, kuid mitte nende kohal kogunenud rahvahulgas. C2 klassi droone saab kasutada A2 all ja C3 ning C4 klassi droone A3 all, kus lend toimub inimestest eemal.
250 grammi piir on praktikas kõige olulisem. Kui droon kaalub 250 g või rohkem või kui sellel on kaamera või muu andur (välja arvatud CE-märgistusega mänguasi), peab käitaja end registreerima. Seega ka kergem droon, kuid kaameraga, ei pääse registreerimisest.
A2 alamkategooria nõuab rohkem. Sul peab olema A1/A3 pädevus, lisaks iseseisev praktiline väljaõpe ja täiendav teooriaeksam. Nii pääsed lähemale inimestele, kuid mitte neid ohtu seadmata. A1/A3 ja A2 tunnistused on tavaliselt 5-aastase kehtivusega, seega pane uuendamine kalendrisse.
Ülevaate EASA kategooriatest leiad ka meie selgitavast artiklist.
Registreerumine käib Transpordiameti infosüsteemis LOIS. Käitajaks pead hakkama, kui droon kaalub 250 g või rohkem või omab kaamerat või andurit (välja arvatud CE-märgistusega mänguasi). Registreering kehtib 5 aastat, samuti kehtib sama aja A1/A3 tunnistus. Registreering on ühekordne ja kehtib kogu Euroopa Liidus.
Sammud on lihtsad:
Seejärel hangi pädevus. A1/A3 jaoks tutvu Transpordiameti õppematerjalidega ja sooorita LOIS-is valikvastustega teooriaeksam. Praktilist eksamit avatud kategoorias tavaliselt ei nõuta. Test on tasuta, kui teed selle Transpordiameti infosüsteemis, ja tunnistus väljastatakse elektrooniliselt. A2 jaoks lisanduvad iseseisev praktiline väljaõpe ja täiendav eksam.
Täpsema samm-sammulise juhendi leiad meie artiklist drooni registreerimise kohta.
Üldine lagi on 120 meetrit, kuid lennujaamade ja AFIS-alade läheduses kehtivad madalamad piirid. Seetõttu ei piisa kõrguse meelespidamisest: tuleb vaadata ka asukohta.
Enne igat lendu ava Eesti kaardirakendus. See näitab geograafilisi alasid ja kõrguspiiranguid ning sealt näed, kas sinu lennukoht on vaba, piiratud või keelatud. Kontrolli lisaks kehtivaid NOTAM-e, sest ajutised piirangud ei pruugi kaardil püsivalt kajastuda.
Kui lend on plaanitud geograafilisse alasse, tuleb luba küsida ala valdajalt. Esita taotlus koos vajalike andmetega (lennu aeg, koht, kõrgus, drooni andmed). Otsus võib tulla viie tööpäeva jooksul, seega ära jäta taotlemist viimasele minutile.
Eritingimused kehtivad näiteks Tallinna ja Ämari kontrollalal, eriti lennujaamade ja sõjaväeobjektide lähedal. Mõnel alal on vaja Kaitseväe luba. Privaatsuse ja kaamerakasutuse kohta loe lisaks meie artiklist drooni ohutusest ja privaatsusest.
Kontroll-loend hoiab ära enamiku vigu. Käi see läbi iga kord, ka tuttavas kohas.
Professionaalne nõuanne: Salvesta tunnistus ja käitaja number telefoni ning tee kaardikontroll kohapeal uuesti, sest ajutised piirangud võivad muutuda päeva jooksul.
Sama loogikat kordab ka meie lühijuhend kolme asja kontrolliks enne lendu.
Reeglite järgimine pole bürokraatia pärast, vaid lennu sujuvuse ja turvalisuse pärast. Kui käitaja number, pädevus ja kaardikontroll on korras, ei pea sa lennu ajal muretsema trahvi või konfiskeerimise pärast. Transpordiameti esindajad on rõhutanud, et registreerimine ja algpädevus tõstavad teadlikkust ja ohutust, sest droonide kasutamine on muutunud massilisemaks. Abi leiad LOIS-ist ja Transpordiameti juhenditest. Praktilisem tugi tuleb koolitusest: meie pakume droonikoolituse kinkekaarte neile, kes tahavad drooniga tegelemist juhendaja käe all alustada.
— Instructor TO
Ei, kuid enamik droone vajab seda. Registreerimine on kohustuslik, kui droon kaalub 250 g või rohkem või kannab kaamerat või andurit (välja arvatud CE-märgistusega mänguasi). Registreering kehtib 5 aastat.
Tavaliselt mitte. Avatud kategoorias piisab LOIS-is tehtavast teooriaeksamist Transpordiameti õppematerjalide põhjal. Test on tasuta, kui teed selle Transpordiameti infosüsteemis.
Üldine lubatud maksimumkõrgus on 120 meetrit. Lennujaamade ja AFIS-ala läheduses võivad kehtida madalamad piirid, mille leiad kaardirakendusest.
Siis, kui lend ei mahu avatud kategooria tingimustesse, näiteks väljaspool vaateulatust või riskantsemas kohas. Luba taotletakse Transpordiametilt riskihindamise alusel.